STS, 26 de Diciembre de 1996

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Resumen


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Frases clave


Es evidente que el buque "KAMCHARKA" era un barco muy antiguo, si bien reunía las condiciones adecuadas para su navegación, y la prueba es que aún hoy sigue navegando si bien adquirido por otro armador extranjero. Si el buque era viejo, por ello el armador pagaba una prima extra, y el asegurador se beneficiaba de este hecho, con base evidentemente en una mayor probabilidad de siniestro.- En consecuencia si no existe prueba de la negligencia o del dolo, y se atribuye el accidente a una "concausa" (excesiva vejez y temporal duro), ni por otra parte en los presupuestos de hecho el Juzgador de Instancia no aprecia dolo o negligencia por parte del asegurado, entendemos que no puede el citado juzgador OBJETIVAR EXHORBITANTEMENTE LA NAVEGABILIDAD y atribuir el perjuicio del asegurado las consecuencias de una vejez en la nave".

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Extracto


STS, 26 de Diciembre de 1996

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