El futuro marco de protección de los pasajeros aéreos en el Derecho de la Unión Europea: la modificación en curso de los Reglamentos 261/2004 y 2027/1997

Documentos citados

• LEY ORGÁNICA 3/2001, de 6 de noviembre, </strong>por la que<strong> se autoriza la ratificación por España del Tratado de Niza </strong>por el que<strong> se modifican el Tratado de la Unión Europea, los Tratados Constitutivos de las Comunidades Europeas y determinados actos conexos, firmado en Niza el día 26 de febrero de 2001.
• Constitución Española de 1978 - Artículo 51
• Ley sobre Condiciones Generales de la Contratación (Ley 7/1998, de 13 de abril)
• Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (Ley 16/1987, de 30 de julio)
• Reglamento número 6 sobre prescripciones uniformes relativas a la homologación de los indicadores de dirección de los vehículos de motor y de sus remolques, anejo al Acuerdo de Ginebra de 20 de marzo de 1958, relativo al cumplimiento de condiciones uniformes de homologación y reconocimiento recíproco de la homologación de equipos y piezas de vehículos de motor (publicado en el «Boletín Oficial del Estado» de 11 de marzo de 1970). Revisión 1 (comprende la serie 01 de enmiendas, con entrada en vigor el 27 de junio de 1987) y revisión 1, suplemento 1 a la serie 01 de enmiendas (no requiere cambios en el número de homologación), con entrada en vigor el 25 de marzo de 1989.



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• REGLAMENTO número 47 sobre Disposiciones Uniformes relativas a la homologación de los ciclomotores equipados con motor de explosión en lo relativo a las emisiones de gases contaminantes, anejo al Acuerdo de Ginebra de 20 de marzo de 1958 relativo al cumplimiento de condiciones uniformes de homologación y reconocimiento recíproco de la homologación de equipos y piezas de vehículos de motor.
• Air France v Heinz-Gerke Folkerts and Luz-Tereza Folkerts.
• Pedro Espada Sánchez and Others v Iberia Líneas Aéreas de España SA.
• Eleonore Prüller-Frey v Norbert Brodnig and Axa Versicherung AG.
• Emirates Airlines - Direktion für Deutschland v Diether Schenkel.
• Axel Walz v Clickair SA.
• Friederike Wallentin-Hermann v Alitalia - Linee Aeree Italiane SpA.
• Joan Cuadrench Moré v Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV.
• Emeka Nelson and Others v Deutsche Lufthansa AG and TUI Travel plc and Others v Civil Aviation Authority.
• Aurora Sousa Rodríguez and Others v Air France SA.
• Air Baltic Corporation AS v Lietuvos Respublikos specialiųjų tyrimų tarnyba.
• Peter Rehder v Air Baltic Corporation.
• The Queen, on the application of International Air Transport Association and European Low Fares Airline Association v Department for Transport.
• Christopher Sturgeon, Gabriel Sturgeon and Alana Sturgeon v Condor Flugdienst GmbH (C-402/07) and Stefan Böck and Cornelia Lepuschitz v Air France SA (C-432/07).
• K. Ruijssenaars and Others v Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu.
• Denise McDonagh v Ryanair Ltd.
• Consolidated version of the Treaty on the Functioning of the European Union 2016/C 202/01
• 2001/539/EC: Council Decision of 5 April 2001 on the conclusion by the European Community of the Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air (the Montreal Convention)
• Regulation (EC) No 261/2004 of the European Parliament and of the Council of 11 February 2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights, and repealing Regulation (EEC) No 295/91 (Text with EEA relevance) - Commission Statement
• Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by Member States of the Commission’s exercise of implementing powers
• Tratado de la Unión Europea
• Directive 2013/11/EU of the European Parliament and of the Council of 21 May 2013 on alternative dispute resolution for consumer disputes and amending Regulation (EC) No 2006/2004 and Directive 2009/22/EC (Directive on consumer ADR)